小伙伴儿们

注意啦！

沧州公交将于4月1日恢复收费！

但买票方式有重大变化

疫情期间暂不支持投币乘车。

全形态支付乘公交来啦！

沧州公交将于4月1日起恢复收费，为确保广大市民生命安全及身体健康，有效阻断疫情传播和便于追溯乘车信息，疫情期间暂不支持投币乘车，届时，公交集团推出全形态支付乘车，多种收费方式可以供您便捷乘坐。

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沧州行APP

新版“沧州行2.0”，致力打造沧州人本地的APP，为乘客带来更完善、更贴心的服务；除沧州行云卡扫码支付功能外，支持实时公交、服务大厅、包车租车、定制公交、网点查询、公交旅游等众多功能，查询更方便，内容更丰富，功能更强大。

使用方法：手机下载安装新版“沧州行2.0”app，登陆后点击云卡，按提示填写相关信息，经审核通过后进行充值；乘客用生成的二维码对准车载机，绿灯亮并伴有“铛”的声响，扫码乘车成功。

使用云卡扫码乘车，可享九折优惠，推广期再优惠10%，一元票价每次乘车0.81元，并享受二次免费换乘（1小时内、5分钟后），换乘优惠金额实时免费。

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银联卡乘公交，出行更方便

4月1日起，带银联标识和Quick Pass闪付功能的银行卡将变身公交卡，乘车费用会在银行卡余额中在线支付，省去充值公交卡和不带零币带来的繁琐；每次刷卡按全额票价扣费，不支持二次免费换乘。

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云闪付乘公交  扫码更实惠

2020年4月1日至5月31日，沧州市区所有公交线路开展“云闪付1分钱乘公交”活动，活动期间，单云闪付用户和单手机闪付终端每日限享受2次；总名额120 万个，先到先得，用完为止。活动结束后，使用云闪付、手机闪付按全额票价扣费，不支持二次免费换乘。

1、云闪付二维码：下载云闪付APP，实名注册并绑定境内发行的62开头银联实体卡；将APP升级到最新版本，乘公交时出示云闪付APP绑定的62开头银联卡生成的“付款码”（在云闪付首页），在车载机扫码完成支付。

2、手机闪付（手机具有NFC功能）：打开手机钱包APP（手机钱包，小米钱包，Apple Pay等），添加62开头银联卡，依照提示进行绑定；打开手机NFC功能，靠近车载机刷卡区，指纹（或密码）验证后即可刷手机完成支付。

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原购卡、扫码方式及乘车优惠继续执行

1、沧州公交卡、一卡通卡：九折优惠，支持二次免费换乘；优惠卡（包括月卡、学生卡、老年卡、军人卡等）按照市政府优惠政策办理。

2、微信、支付宝扫码乘车：每次扫码按全额票价扣费，不支持二次免费换乘。

疫情防控特殊时期，感谢广大市民给予理解、支持与配合。沧州公交将根据疫情防控要求，适时调整运力安排，方便市民出行。

敬请使用“沧州行”查询公交车辆实时信息，请随时关注“沧州公交”微信公众号，便于了解最新公交动态，合理安排出行。

公交王敏服务热线：2091111  2092222

IC卡客服中心：8698859    

火车站充值点：3529177

新华厅：2065686    

沧县厅：2068816   

老年卡中心：5515120  

孟村至沧州客车自2020年4月1日起恢复运营

为满足群众出行需求，经县政府批准，孟村至沧州客车自2020年4月1日起恢复运营。

孟村汽车站发车时间：8:30  10：00   14:00   15:30

沧州东客站发车时间：8:30  10：00   14:00   15:30

旅客出行须知

1、进站乘车旅客全程佩戴口罩，并配合工作人员进行体温检测，携带身份证，进行实名制登记、实名制购票，否则无法进站乘车；

2、为购票、乘车时避免拥挤，旅客之间保持1.5米间距；疫情防控期间，班车实行起讫站点间点到点运营，中途不停靠，不上下旅客；

3、每车发车前进行全面消毒，开窗通风，驾驶员持健康证明上岗并进行体温检测，做好登记；

4、车辆行驶过程中不启用空调设施；旅客出站时进行体温检测后方可离开。

孟村县汽车站温馨提示：当前班次安排将视客流情况进行动态调整，具体以车站窗口售票为准，逐步全面恢复。

别等了！今天，油价…

3月31日国内成品油调价窗口将再次开启。按照《石油价格管理办法》，本轮周期国内成品油价格挂靠的国际原油均价低于40美元/桶的“地板价”，国内油价调整将暂停。

新一轮成品油调价窗口开启

按照2016年出台的《石油价格管理办法》规定，国内汽、柴油最高零售价根据国际原油价格变化，每10个工作日调整一次。根据国家发改委消息，新一轮成品油调价窗口将于今天（3月31日）24时开启。

国际油价跌破“地板价” 国内汽、柴油价格不作调整

据国家发改委价格监测中心监测，本轮成品油调价周期内（3月17日—3月30日），国际油价继续震荡下跌，伦敦布伦特、纽约WTI平均油价比上轮调价周期下降36.05%。根据2016年出台的《石油价格管理办法》，国际油价平均水平已跌破“地板价”（每桶40美元的调控下限），按照机制，国内汽、柴油价格不作调整。未调整部分将按照《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库，纳入一般公共预算管理。

何为“地板价机制”？

成品油价格机制设定了调控上下限。上限为每桶130美元，下限为40美元，即当国内成品油价格挂靠的国际市场原油价格高于每桶130美元时，汽、柴油最高零售价格不提或少提；低于40美元时，最高零售价格不再下调。从历史情况看，2016年1-4月份，由于国际油价大幅下跌，触动了国内成品油价格调控下限，国内油价按机制在40美元以下部分未作调整。

设定上下限，主要是考虑我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高过低都会带来不利影响。过高，会加大用油行业和消费者负担，影响国民经济平稳运行；过低，会影响国内原油开采行业正常发展，削弱自给能力，导致对外依存度进一步上升，不利于保障国内能源安全。

需要说明的是，当油价低于调控下限时，国内成品油价格未调金额不是直接留给企业成为收入，而是全部纳入风险准备金，并根据《油价调控风险准备金征收管理办法》规定，全额上缴中央国库纳入一般公共预算管理，统筹用于节能减排、提升油品质量、保障石油供应安全，以及应对国际油价大幅波动，实施保障措施的资金来源。

原油市场供需严重过剩 影响油价下跌

调价周期内，原油市场供需严重过剩影响油价进一步下跌。3月30日，伦敦布伦特、纽约WTI油价跌至近18年来的最低位，分别为每桶22.76美元、20.09美元。一方面，新冠肺炎海外疫情继续恶化导致经济活动显著放缓，用油需求大幅下降；另一方面，沙特发动价格战，几大产油国表示扩产参与市场份额之争，原油产量和库存大幅上升进一步压低了油价。

综合多方面因素，国家发改委价格监测中心预计，供应过剩将影响国际油价二季度在每桶40美元的“地板价”下方徘徊。后期市场的焦点将集中在新冠肺炎海外疫情的防控效果，以及美国、沙特和俄罗斯之间政治角力带来产量的变化。

年内油价变动一览：三跌三搁浅

2020年，国内成品油调价已呈现“三跌三搁浅”的格局。截至3月31日，今年共有6次调价窗口期，其中2月4日、2月18日、3月17日国内成品油价格下调。截至本次调价，汽油价格累计每吨下调1850元，柴油价格累计每吨下调1780元。

来源：沧州公交 网信孟村 央视财经